近日，贵阳市交通管理部门采取综合措施，以铁腕打响了交通拥堵治理攻坚战。11月22日至23日，在早晚高峰时段，记者走访了嘉秀南路与桂竹路交叉口、花关路与解放路交叉口、军区与自林安交叉口、关山西路与城新南路交叉口等5个阻塞点，了解治理的有效性。

阻塞点：嘉秀南路与桂竹路交叉口

交通状况：车流缓慢有序，“乱堵”现象得到有效缓解

11月22日17时30分，记者来到华西区嘉秀南路与桂竹路交汇处，发现嘉秀南路原路段（桂竹路交汇处至花关路交汇处）正在封闭施工，而通过该路段的车辆则从人行道的一侧更换。其中，嘉秀南路金珠通信大学城方向车流较大，交通缓慢明显，但在现场多名交警的引导下，没有“乱堵”，车辆有序通过。

交管部门拆除了桂竹路与天元路交叉口的护栏，增加了交通灯，拓宽了道路，并将原来的两条左转车道和两条直行车道优化为三条左转车道和三条直行车道。交叉口交通秩序得到明显改善，直通交通效率得到有效提高。

“从11月20日开始，我们对交叉口进行了改造，调整了一些交通组织。由于刚刚调整，很多司机仍然不知道新的规划路线。过渡期过后，一些车辆计划提前绕行，这一路段的交通压力会更小。”杨颖说，贵阳市公安交通管理局华西区分局四中队队长。据报道，该交叉口将修建一个双层下拉式狭槽。下拉槽施工完成后，交叉口将从平交道口改为互通式立交。届时，交通环境将更加畅通无阻。

阻塞点：自林安路口

交通状况：早高峰时段基本无拥堵，晚高峰时段拥堵明显缓解

23日8时10分，记者来到云岩区自林安路口，看到路口各个方向的交通相对有序。仅延安西路至延安中路交叉口有较多的车辆在等待信号灯，交叉口道路交通顺畅。从8:10到9:00，道路上没有缓慢的交通和拥挤。

据贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙晓介绍，初期云岩交警针对当地的交通问题，通过固定人员、固定岗位疏导交通，由骑警巡逻处理违章行为，进入学校，与学校和学生家长协商接送车辆的停车事宜，取消了瑞金北路和卫清门方向的公交专用道，增设隔离护栏、增设转弯车道等措施，缓解了交叉口及周边道路的慢行拥堵，避免了混合交通带来的潜在危险。

“过去，梓临安路口早高峰出现在8点左右，9点左右结束。现在交通流量可控，拥堵程度很小。原来17:30至19:00出现道路拥堵。现在拥堵时间从18:10左右持续到18:20左右，从1.5小时缩短到12小时。”10分钟，”孙晓说。

其次，自林安交叉口的交通管制将面临新的问题。“延安西路近老汽车站东西高架桥今年建成通车后，增加了进城车流速度，再次加大了延安西路的交通压力。”孙晓说，针对这一新形势，云岩交警二大队在新建路和惠金星市附近的公交车站增加了后勤和安保人员，对违章停车车辆进行管理，确保公交车顺利进站。此外，还应安排辅警控制高架桥至延安西路的车流，以避免旧公交车站车流积压造成的交通堵塞。

阻塞点：关山西路与城新南路交叉口

交通情况：交警疏导现场，四路交通基本畅通

23日7时50分左右，记者来到官山路与城新南路交叉口，看到四个方向的交通基本畅通，一辆信号车可以正常通过。从8点开始，十字路口南部方向的交通流量增加。警方在现场通过手势引导车辆，提高车辆在该方向的通行能力，车辆可在一个或两个信号灯周期内通过；大约8点40分，十字路口的四路交通恢复正常。住在附近的市民李先生说：“最近，交通拥堵状况有了很大改善。你不必担心家里的交通堵塞。”

为缓解交叉口拥堵，交通管理部门在早期处理中采取了分配红绿灯、合并车道、取消路边停车位等方法，有效提高了交通效率。同时，根据交叉口的具体交通流量，改变相邻交叉口（碧海南路与关山西路交叉口）的车道，将交叉口由西向东的右转车道改为直行右转车道，通过联动管理，提高碧海南路与关山西路交叉口直行车辆通行能力，避免因西向东车流过多而影响城新南路交叉口的正常交通。

贵阳市公安交通管理局关山湖区分局一中队现场执勤民警蒲晓军说：“经过这段时间的处理，十字路口的通行能力得到了改善，早高峰将提前20分钟结束。接下来，交警部门将根据交叉口的实际交通流量，每天派一名警察或一名辅警到现场执勤疏导，确保交叉口的畅通。”

阻塞点：花关路与解放路交叉口

交通状况：交通秩序良好，无混流和严重拥堵

23日8时10分，记者在花关路与解放路交叉口看到，交叉口四个方向车流较多，尤其是进城车辆较多，当花关路进城，花关路进入军区时，车辆会暂时减速在等待红绿灯时，通常只需要一个信号周期就可以通过，交通秩序良好，没有发生混合交通和严重交通事故。

为缓解交叉口拥堵，交通管理部门根据车流情况优化红绿灯配时，在华冠路进城方向增加左转车道，近期华冠路将在停车线前移动两个停车位，在原有基础上，一个红绿灯可增加10至15辆车，最大程度满足居民出行需求，有效缓解高峰时段交叉口的交通压力。

“花关路是花溪区和经济开发区进出老城区的便捷通道，花关路没有交通信号灯拦截。早、晚高峰经花关路进城交通量大、速度快。阻塞处理前，早晚高峰进城车流的尾部长排在贵港高架桥附近。通过近期的封堵处理，将尾部移至距离居民路口不到100米的位置，高峰期车辆最多，只需两个红绿灯即可通过。贵阳市公安交通管理局南明区分局四中队民警蔡勇说：“花关路的总体交通速度提高了，交通效率提高了，拥堵指数降低了。”。

阻塞点：解放路与南昌路交叉口

交通状况：交通效率提高，早高峰提前结束

11月23日8时30分，记者在南明区解放路与南昌路交汇处看到，交汇处四个方向车辆交通基本畅通，解放路交通量较大，新华路至南昌路偶尔有车辆缓慢行驶，其余车辆相对较少非常光滑。

据贵阳市公安交通管理局南明区分局第四中队民警蔡勇介绍，为了缓解交叉口的拥堵，N