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“以往从贵阳市区方向回家，须在金戈路下拉槽调头，要多往返4公里。这个地方修好了，最开心的应该是我们小区的居民了！”家住腾龙湾的杨先生说。
“我们这个项目施工条件复杂，属于三层立交的体系，上面是贵阳枢纽南西联络，中间是花溪大道主干道，地面以下是轨道交通3号线。”中铁八局三公司项目总工胡族亮表示，每天只有两小时的天窗点施工时间，时间紧凑，作业精细化合理安排。
“贵阳枢纽南西联络线为西南地区重要物资运输线路，每天往返列车就达200余列。项目施工干扰大，安全风险源高，细节把控要点多。”项目公司副总经理刘天贵介绍，为确保既有运营线路安全及施工安全，公司引进了第三方检测单位，对既有运营线路24小时实施监测，做好应急处置方案；组织项目管理人员、防护人员及现场作业人员进行临近营业线施工教育培训20余次，有效提高全员营业线施工安全意识，施工全程无安全事故发生。
花溪大道下穿贵阳枢纽南西联络线立交桥，是贵州高速集团所属贵阳城发集团项目公司党史学习教育“我为群众办实事”重点项目工程之一。截至目前，贵阳城发集团拟定的20项“我为群众办实事”任务清单已全部“清零”。
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